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2016-11-24
人臉識別閘機是在北京西莫羅在自主設(shè)計硬件閘機的基礎(chǔ)上，增加了面部識別模塊，通過采集訪客面部信息，經(jīng)過一定的算法處理判斷出訪問權(quán)限，現(xiàn)常用于公共場所來替代人工審核。比如現(xiàn)在國家提倡的人臉識別系統(tǒng)應(yīng)用到火車站、機場、地鐵檢票審核。有效保證了持有效票的乘客能夠順利的通行，提高了工作效率節(jié)省了財政開支。除此之外，應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛，比如辦公樓、電影院、展覽中心、圖書館、體育場館、旅游景點等，不但實現(xiàn)了通道的可控性，又滿足了室內(nèi)外裝修設(shè)計的美觀和實用性。1、模式一（人證合一）：二代*讀取...2016-08-03
西莫羅閘機設(shè)備中有一類室外閘機，該類閘機沒有商務(wù)閘機的優(yōu)美外觀，沒有多樣的可定制功能，僅僅擁有樸素硬朗的形象，穩(wěn)定的性能的性能，但這樣已經(jīng)足夠了，因為室外環(huán)境對閘機的挑戰(zhàn)真的很多。在戶外閘機安裝時，工程師傅都會囑咐新員工一定要注意進行防滑防潮處理，任何的水滴濕氣進入閘機都是相當危險的，確保安裝的閘機在干凈干燥的環(huán)境中正常運行，這樣能保障閘機使用壽命，也確保了設(shè)備的穩(wěn)定運行。此外閘機周圍的樹木、高空的放置物也都有可能成為室外閘機的殺手，一旦遇到大風雨等強對流天氣，高空中的落物常...2016-08-02
8月2日凌晨,臺風“妮妲”登陸珠三角，北京西莫羅廠家提醒該地區(qū)智能閘機用戶請注意閘機防水，即使是室外使用的設(shè)備也萬不可大意。室外閘機是用在露天的惡劣的環(huán)境中，其惡劣性主要體現(xiàn)在下雨刮風和太陽暴曬，前者很容易導(dǎo)致機體受潮影響閘機壽命，后者會形成強烈的干擾信號，導(dǎo)致智能閘機的非正常運行。然而實際生活中，有些室內(nèi)閘機因為使用環(huán)境的變化也會導(dǎo)致其在強光下使用，此時必須著手盡zui大限度在安裝時做好智能閘機的保護。安裝前期必須做好對閘機防水防曬的處理設(shè)備，玻璃膠密封閘機的機箱接縫處保障...2016-07-01
顧名思義人臉識別閘機是具有人臉識別功能的閘機設(shè)備，人們通過閘機時必會在閘機前停留，此時人臉識別閘機能夠獲取更多面部信息，通過后臺邏輯運算做出下一步反應(yīng)。但是在日常生活中人臉識別閘機并不常見，一方面說明該項技術(shù)還并不成熟，另方面意味著人臉識別閘機在以后必將有廣闊的市場。人臉識別閘機會用在什么行業(yè)呢？1.企業(yè)、住宅安全和管理。（人臉識別出入控制系統(tǒng)）2.電子護照及*。（人證合一系統(tǒng)）3.*、司法和刑偵。（網(wǎng)上在逃人員比對系統(tǒng)、人證合一系統(tǒng)）4.自助服務(wù)。（刷臉辦理取號系統(tǒng)）5.信...2016-07-01
翼閘介紹：外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運行更平穩(wěn),機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn))翼閘通用功能1）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；3）機械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認的時間內(nèi)電機停止工作，默認延時后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；4）聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；5）防沖功能，在沒有接...2016-06-13
要營造什么樣的氛圍，采用什么顏色之間的搭配，這是很有講究的，稍微大一些的企業(yè)也都特別在意顏色的搭配，尤其是在采購室內(nèi)設(shè)備的時候格外明顯。隨著自動擺閘在生活中使用的越來越普及，人們對自動擺閘與環(huán)境之間的要求也逐步提高，如何的融合在環(huán)境中已經(jīng)成為擺閘的一個挑戰(zhàn)。但是這樣挑戰(zhàn)對于西莫羅來說并不算什么，因為西莫羅自動擺閘風格多樣，而且創(chuàng)新元素滲入到每一款閘機內(nèi)部，在與各種出入口環(huán)境融合方面有著豐富的經(jīng)驗，在閘機行業(yè)中已經(jīng)遙遙領(lǐng)xian。此外，西莫羅閘機數(shù)量眾多的款型，可按客戶需求進行...2016-06-07
09年至今，廣州大沙地地鐵站規(guī)劃的出入口中還剩3個出入口未開通，近期得到廣州市國規(guī)委回應(yīng)：爭取2016年一季度動工。盡管動工也要延遲近一年時間，但好歹有了松動的跡象，而且一旦動工必定會有地鐵閘機的需求。廣州地鐵五號線大沙地站，規(guī)劃時曾稱為港灣路站，位于黃埔區(qū)大沙地西路與港灣路交匯的地底，呈東西走向。該站鄰近大沙購物城、黃埔商業(yè)城等中心街區(qū)，日均客運量達數(shù)萬人次，是除換乘站外日均客量較高的5個站點之一。但是遺憾的是，自2009年12月開通至今，只有A、C兩個出入口通道建成并投入...